ある夏の晴れた日、突然ボクは小さな旅に出たくなったんだ。これは、富山駅まで出かけるしかあるまい。
←自分も小さな旅が好き、って人はクリックしてね。
新幹線で金沢や糸魚川に行く、とか、あいの風とやま鉄道で行けるところまで行く、とか、バスの終点まで行ってそこからまた別のバスに乗り継ぐ(それってテレビの番組みたい?)とか、いろいろ考えたんだけど・・・、

地鉄電車が一日乗り放題のフリーきっぷを販売していることを思い出したんだ。2500円出せば、全ての鉄道線と市内電車が、1日自由に乗り降りできる切符だよ。
時刻表も付けてくれたから、これを見ながら、出かけてみることにしたよ。

かくして、電鉄富山駅を出発。

車両が2本止まっていたんだ。どっちも、元東急大井町線を走っていたオールステンレス車両。大都市を走っていた車両だけあって、ドアが4枚もついているけど、地鉄では、そのうちの2つは開かないようしてあるみたいだね。
とりあえず、先発は上市行きだったから、それに乗り込んでみたよ。

車窓に広がる田園風景も、空にかかるもくもくした雲も、夏情緒でいっぱい。

終点の上市駅に到着。地鉄って、駅間が短い上に普通列車で全ての駅に停車したから、飽きずにここまでくることができたな。
上市駅では線路が折り返すから、全ての車両が必ず止まるんだ。昔から、地鉄では重要駅だったし、この辺りの中心地としてもよく利用されている駅だよね。

アナログな路線図運賃表が、今も元気に掲げられていたよ。なんだかとっても懐かしい。

乗車券売り機も、とってもレトロな雰囲気。

金額区間ごとに買う切符みたいだね。この文字のアナログ感も、またこの駅のいいところだと思ったよ。

途中下車しただけなのに、なんだかとっても楽しめてしまったな。
このあと、駅内で朝ご飯を購入したあと、さらに旅は続くのだけれど、それはまた別の話。
新幹線で金沢や糸魚川に行く、とか、あいの風とやま鉄道で行けるところまで行く、とか、バスの終点まで行ってそこからまた別のバスに乗り継ぐ(それってテレビの番組みたい?)とか、いろいろ考えたんだけど・・・、

地鉄電車が一日乗り放題のフリーきっぷを販売していることを思い出したんだ。2500円出せば、全ての鉄道線と市内電車が、1日自由に乗り降りできる切符だよ。
時刻表も付けてくれたから、これを見ながら、出かけてみることにしたよ。

かくして、電鉄富山駅を出発。

車両が2本止まっていたんだ。どっちも、元東急大井町線を走っていたオールステンレス車両。大都市を走っていた車両だけあって、ドアが4枚もついているけど、地鉄では、そのうちの2つは開かないようしてあるみたいだね。
とりあえず、先発は上市行きだったから、それに乗り込んでみたよ。

車窓に広がる田園風景も、空にかかるもくもくした雲も、夏情緒でいっぱい。

終点の上市駅に到着。地鉄って、駅間が短い上に普通列車で全ての駅に停車したから、飽きずにここまでくることができたな。
上市駅では線路が折り返すから、全ての車両が必ず止まるんだ。昔から、地鉄では重要駅だったし、この辺りの中心地としてもよく利用されている駅だよね。

アナログな路線図運賃表が、今も元気に掲げられていたよ。なんだかとっても懐かしい。

乗車券売り機も、とってもレトロな雰囲気。

金額区間ごとに買う切符みたいだね。この文字のアナログ感も、またこの駅のいいところだと思ったよ。

途中下車しただけなのに、なんだかとっても楽しめてしまったな。
このあと、駅内で朝ご飯を購入したあと、さらに旅は続くのだけれど、それはまた別の話。
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